hoofd- en bijzaken

Afgelopen weken stonden er twee stukken in de volkskrant
die goed illustreren hoe bij het nemen van beleidsbeslissingen
hoofd- en bijzaken door elkaar worden gehaald:
     om het autogebruik terug te dringen wil men het
fietsgebruik belonen omdat de automobiliteit zelf niet
aangepakt mag/kan worden,
     bij het leiden van een bedrijf wordt het maximaliseren
van de aandeelhouderswaarde als hoofddoel beschouwd
en het optimaliseren van het bedrijf wordt  als bijzaak
gezien (via-via logica).
 
In beide gevallen worden hoofdzaken (automobiliteit,
een gezond bedrijf) verward met bijzaken
(fietsmobiliteit, aandeelhouderswaarde).
Dit  leidt vaak tot slechte oplossingen voor de hoofdzaken zoals
voor het tweede geval aangetoond wordt in een recent proefschrift.
Een volgende keer meer over het verwarren van hoofd- en bijzaken.